「現役ドライバーが本音で語る、トラック転職ブログ」について
このブログを読んでくれてありがとう。ここは、トラックドライバーの転職を考えている人や、これからこの世界に入ろうとしている人に向けて、現場のリアルを本音で伝える場所だ。求人票やキレイな転職サイトには絶対に載らない、実際にハンドルを握ってきた人間にしかわからない話を書いている。
運営者について
東京を拠点に走っている、現役の海上コンテナ（海コン）セミトレーラードライバーだ。トラック業界での経歴は20年を超え、海コン一本に絞ってからは11年目になる。
最初は4トン車からのスタートだった。そこから大型、そして今のセミトレーラーへと、ステップアップしてきた。中小の運送会社も、大手の物流会社も、どっちも中から経験している。だから「中小と大手、実際どっちがいいの？」みたいな質問には、両方の現場を知っている人間として答えられる。
転職は何度かしてきた。正直、失敗もした。条件に釣られて入って後悔したこともある。あのときこういう情報があれば違ったのに——そう思うことが何度もあった。同じ後悔を、これから転職する後輩たちにはしてほしくない。それがこのブログを始めた一番の理由だ。
なぜ匿名で運営しているのか
顔も名前も、勤務先も公開していない。理由はシンプルで、現役で働きながら本音を書くためだ。会社の内情や業界のリアルな話を忖度なしで書こうと思うと、実名では書けないことがどうしても出てくる。
ただ、匿名でも書いている内容はすべて本物だ。自分が実際に経験したこと、現場で見てきたこと、同業の仲間から聞いたことだけを書いている。憶測や受け売りで記事を書くつもりはない。
このブログで発信していること
- 海上コンテナ・セミトレーラードライバーの仕事のリアル（1日の流れ、きつさ、やりがい）
- ドライバーの給料・手取りの実態（求人票の額面と現実のギャップ）
- 転職で失敗しない運送会社の選び方
- 4トン・大型からトレーラーへのステップアップに必要な免許や心構え
- 未経験からトラックドライバーになるためのリアルな道のり
このブログが役に立つ人
今の会社に限界を感じているドライバー。もっと稼ぎたい、もっといい環境で働きたいと思っている人。異業種からトラックの世界に飛び込もうか迷っている人。そういう人が、夜にスマホで「トラック 転職」と検索したときに、ちゃんと本音で背中を押せる記事を書いていく。
お問い合わせ
記事への質問、転職の相談、取り上げてほしいテーマのリクエストなど、何かあればお問い合わせページから気軽に連絡してほしい。できる範囲で返事する。